美安特磁翻板液位計在改進遠程監控安全系統中的作用

在海洋工業的世界里，aship被認為是一個精密的，薄弱的船員和孤立的海洋資產，在全球海上運輸必要的干濕貨物。全年獨自航行和海上航行，并且沒有能力將火災救援緊急服務稱為陸基資產。這意味著其滅火系統是防止海上火災危險的基本防御措施。
船舶滅火系統就船舶滅火系統
而言，有兩大類：噴水滅火系統和燃氣系統（CO2）。雖然前者可能遭受泄漏，但后者在高物理壓力下會造成災難性后果。平均船舶的二氧化碳系統包括200至600個氣瓶，每個氣瓶在高720磅/平方英寸/ 49巴的壓力下含有45千克的二氧化碳。放電的較高概率之一發生在維護期間。一些海運服務公司估計，船舶二氧化碳氣瓶的20％在其使用壽命的某個時刻已經排出或部分泄漏。

盡管隨機檢查可能適用于某些行業，但值得記住的是，由于34-72-v / v％的正常設計濃度高于近乎急性致死率水平，因此這些系統的安全裕度極窄。由于這些系統通過氧氣稀釋而不是催化燃燒鏈的化學破壞（其他清潔劑的情況）起作用，因此在緊急情況期間不足的二氧化碳水平可能使情況失控。氣體滅火系統保護緊急的重要基礎設施免受特殊危害，這是保護關鍵設施的基礎。然而，因為氣態滅火系統是高壓的，船上磁翻板液位計。
此外，由于船員人數較少，技術水平較低，對自動機械的依賴程度較高，從岸上檢查對火系統的依賴性，更不用說在船上進行檢查，只會變得更大。手動稱重不僅費力，而且對進行維修的工作人員也是危險的。據報道，有大量事件與人工稱重有關，但其中較重要的兩項是美國海軍陸戰隊在2015年加利福尼亞州發生爆炸時，22名美國海軍陸戰隊員受傷，以及俄羅斯發生事故導致20人死亡當哈龍滅火系統被錯誤激活時，核潛艇。
如果沒有手動檢查和對船員構成威脅的手段，恒定和遠程監控變得至關重要。可以說，監管的存在（例如由國際海事組織和其他當局設定的監管）指導 - 并偶爾限制 - 自由市場所采取的方向。這意味著市場的當前狀態，即“價格為王”，要么是由于監管機構不愿意創造一個安全工程得到回報的環境，要么是因為該行業本身并不知道有助于提供新技術的新技術他們符合法規的精神和文字。
削減成本，缺乏經驗和增加風險
雖然消防系統保護的海洋資產價值正在迅速增加，但自由市場的競爭力給削減成本帶來了巨大壓力。通常，廉價系統只是較低限度地遵守法規，事實上，很少有合格的工程師可能被認為是該主題的專家。這創造了一種環境，在這種環境中，“安全第一”的文化既沒有被追求也沒有得到獎勵。
日常維護很容易被忽視，因為很難并且機組人員沒有資格進行測試或系統所有者沒有給予足夠的重視。忽視對氣體滅火系統提供的基本保護的持續監測是造成船舶乘員生命危險，并有可能使油輪所有者的財務和聲譽損失嚴重。通常情況下，這些系統不在視線范圍之內，并且通常位于某些工廠房間，只有維護承包商才會訪問，如果有的話。較先進的技術是將磁翻板液位計技術集成到監控設備中。
磁翻板液位計技術的操作方法
聲音本身就是以機械波或壓力傳播并通過固體，液體或氣體介質傳播的振動。美安特是眾多使用這些基本物理原理設計和制造可供消防工程師及其客戶安裝使用的產品和系統的公司中的一家。它有一個龐大的產品，這是全部用磁翻板液位計技術集成諸如范圍升iquid氣體水平指示器。液位計信號僅僅是超出我們可聽范圍。海豚和鯨魚可以在海上長距離通信，因為聲音通過液體比空氣更有效地傳播。我們使用這個原理來識別含有液化劑的圓筒中的差異。將一個人的耳朵視為“接收器”而將一個人的嘴視為“發射器”。聲音將在不同時間到達耳朵。我們聽到單一聲音的原因是我們的大腦將其處理為一個。這就是我們通過處理返回信號所做的事情。在空中蝙蝠通過空中聲波導航。我們可以對消防行業的內容和房間完整性監控做同樣的事情。
在消防行業中單壁滅火氣缸的內容監測方面，傳感器用作收發器，以通過氣缸壁傳輸信號脈沖，并分析確定內容物水平的返回信號的強度。由于聲音在空氣和液體中表現不同，所以返回信號的強度在液體和空氣中也是不同的，這使我們能夠準確地識別內容物的水平。