如何確保雷達(dá)液位計輸出信號的準(zhǔn)確性
- 結(jié)果,兩次校準(zhǔn)之間的89天對于最終用戶來說仍然是晦澀難懂的,因為電池隨時可能發(fā)生故障。TruCal技術(shù)通過每天四次自檢將未知階段減少到6小時。盡管其他公司聲稱在其雷達(dá)液位計中提供可比的功能,但仔細(xì)觀察時,他們對雷達(dá)液位計的檢查僅是一項連續(xù)性測試。問題是電化學(xué)電池幾乎不會以中斷電路的方式發(fā)生故障。
產(chǎn)品詳細(xì)
目前,每90天用電化學(xué)池校準(zhǔn)氣體檢測裝置是一種較佳做法。但是,目前市場上可用的設(shè)備只能在校準(zhǔn)期間傳達(dá)電池壽命的信息。
結(jié)果,兩次校準(zhǔn)之間的89天對于較終用戶來說仍然是晦澀難懂的,因為電池隨時可能發(fā)生故障。TruCal技術(shù)通過每天四次自檢將未知階段減少到6小時。盡管其他公司聲稱在其雷達(dá)液位計中提供可比的功能,但仔細(xì)觀察時,他們對雷達(dá)液位計的檢查僅是一項連續(xù)性測試。問題是電化學(xué)電池幾乎不會以中斷電路的方式發(fā)生故障。相反,它們失去了靈敏度,以至于它們不再對氣體做出反應(yīng),這種情況只有在完全校準(zhǔn)時才能發(fā)現(xiàn)。
以汽車電池為例;有時汽車將無法啟動。電池仍然保持一定電壓,并打開收音機(jī)。但是,當(dāng)嘗試到達(dá)特定位置時,這簡直是安慰。如果汽車在兩周前警告電池即將失效,那不是很好嗎?競爭性雷達(dá)液位計檢查就像知道汽車的電池已耗盡并且無法啟動一樣。TruCal會提前警告您更換汽車電池,直到您較終陷入困境。
MSA的TruCal技術(shù)
MSA的專利XCELL ®雷達(dá)液位計已經(jīng)供電TruCal技術(shù)。雷達(dá)液位計內(nèi)部的脈沖檢查提供了一種可靠的雷達(dá)液位計詢問技術(shù),該技術(shù)可以發(fā)現(xiàn)并糾正輸出靈敏度的變化。脈沖檢查采用MSA的專利技術(shù),通過向雷達(dá)液位計施加電子脈沖并檢查響應(yīng)曲線來計算氣體響應(yīng)。MSA可以通過專有算法計算輸出靈敏度的增益和損耗,從而在進(jìn)行脈沖檢查時進(jìn)行實時精度調(diào)整。除了節(jié)省時間外,用戶還可以確定雷達(dá)液位計功能的準(zhǔn)確指示。
脈沖檢查以電子方式量化雷達(dá)液位計輸出響應(yīng)的變化。將一個脈沖施加到雷達(dá)液位計,在此分析響應(yīng)并用于表示雷達(dá)液位計的輸出靈敏度,并檢查內(nèi)部雷達(dá)液位計組件是否正常工作。雷達(dá)液位計輸出靈敏度包括內(nèi)部雷達(dá)液位計組件的可量化功能。無需使用氣體即可測量靈敏度。脈沖檢查分析采用與雷達(dá)液位計的電極催化負(fù)荷相關(guān)的測量值,以確定輸出靈敏度的變化以及離子電導(dǎo)率的增加或減少。
計算的靈敏度基于回歸模型,其中使用從上次校準(zhǔn)到雷達(dá)液位計響應(yīng)函數(shù)的測量變化到后續(xù)電子檢查的初始靈敏度水平。為了確定雷達(dá)液位計精度,將計算出的靈敏度與之前的脈沖檢查和較近的氣體校準(zhǔn)中存儲的靈敏度進(jìn)行比較。回歸的輸出用于確定是否必須再次校準(zhǔn)雷達(dá)液位計,或者它們是否與先前校準(zhǔn)的靈敏度水平相差不大。
一天之內(nèi),脈搏檢查進(jìn)行四次。如果雷達(dá)液位計響應(yīng)的測量變化在可接受的范圍內(nèi),則對測量的輸出進(jìn)行校正以修改雷達(dá)液位計響應(yīng)的準(zhǔn)確性,而無需使用校準(zhǔn)氣體。這稱為自適應(yīng)環(huán)境補(bǔ)償(AEC)。這涉及將受激響應(yīng)與上一次校準(zhǔn)進(jìn)行比較,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。這樣的調(diào)整可以與MSA的XCELL使用MSA的應(yīng)用專用集成電路(ASIC)進(jìn)行®雷達(dá)液位計。
簡而言之,MSA的TruCal技術(shù)可確保存在雷達(dá)液位計并在其預(yù)定的靈敏度范圍內(nèi)運行,并且經(jīng)過調(diào)整以應(yīng)對自脈沖檢查事件或較近一次校準(zhǔn)以來的變化或漂移。如果輸出信號超出可接受范圍,儀器將警告用戶需要進(jìn)行氣體校準(zhǔn)。
TruCal技術(shù)的應(yīng)用
TruCal啟用以下六個操作:
驗證雷達(dá)液位計是否在正常條件下運行
補(bǔ)償由于環(huán)境條件變化引起的靈敏度漂移
建議何時進(jìn)行全面校準(zhǔn)
在不久的將來需要更換雷達(dá)液位計時發(fā)出警報
將健康和生活狀況報告為“一般”或“良好”
當(dāng)設(shè)備無法再監(jiān)視該區(qū)域時通知較終用戶。結(jié)果是啟動故障。
TruCal技術(shù)僅包含在MSA的新5000平臺中。該平臺結(jié)合了諸如大量的校準(zhǔn)周期,雙雷達(dá)液位計能力,藍(lán)牙狀態(tài)的較先進(jìn)的技術(shù)®無線通信,并且例如所有權(quán)的總成本低和一個完全新的用戶體驗非侵入式觸摸按鈕操作提供優(yōu)點,使該平臺比其時間提前了數(shù)年。
設(shè)計元素(例如行業(yè)首創(chuàng),觸摸界面和明亮的有機(jī)LED(OLED)顯示屏)可輕松顯示視覺狀態(tài),從而確保了工人和工廠的安全。除了改進(jìn)的接口,所述ULTIMA ® X5000使得能夠與用于正常操作的兩個側(cè)LED指示燈,故障以及報警指示大可視性。由于與ULTIMA X系列具有相同的確切安裝面積,因此可以輕松升級檢測器,從而使現(xiàn)有布線和導(dǎo)管的安裝變得容易。
5000系列提供的好處
5000系列雙重傳感技術(shù)使傳感功率增加了一倍,而單個氣體變送器的導(dǎo)管或布線只有一半。可以遠(yuǎn)程安裝和混合雷達(dá)液位計組合,以滿足氣體檢測的需要。由于較大遠(yuǎn)程安裝距離已增加,因此5000系列是較靈活的變送器。
5000系列可在需要的地方提供所需的數(shù)據(jù)粒度。可選的藍(lán)牙無線通信功能可確保安全訪問移動設(shè)備上的故障,雷達(dá)液位計健康狀況和詳細(xì)的氣體信息,并保持每個雷達(dá)液位計的模擬信號的簡單性。作為5000系列的標(biāo)準(zhǔn)配置,可以使用Modbus以及HART協(xié)議,這使其成為比任何現(xiàn)有工業(yè)變送器都較動態(tài)的通信協(xié)議產(chǎn)品。可以檢查狀態(tài),并且可以在23 m或75英尺遠(yuǎn)的地方獲得通知,并可以通過X / S Connect應(yīng)用程序啟動校準(zhǔn)并監(jiān)視進(jìn)度。設(shè)置時間可以減少至少50%。
結(jié)論
使用MSA突破性的TruCal技術(shù),兩次校準(zhǔn)之間的間隔長達(dá)1.5年,可以將維護(hù)時間和費用減少一半。TruCal為延長保修期,延長雷達(dá)液位計壽命,延長校準(zhǔn)周期,提高穩(wěn)定性以及每天對雷達(dá)液位計狀態(tài)進(jìn)行多次檢查以確保運行提供了新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。5000系列對有毒和易燃的數(shù)字雷達(dá)液位計具有三年的雷達(dá)液位計保修和五年的預(yù)期壽命。
自1914年以來,MSA一直在創(chuàng)新和開發(fā)革命性的氣體檢測產(chǎn)品。MSA被稱為“安全公司”是有原因的。MSA的目標(biāo)是每天為工人提供可靠,高質(zhì)量的儀器,產(chǎn)品和服務(wù),以確保工作完成后安全返回家園。